国家体育总局：马拉松等体育赛事活动暂不恢复

据日本共同社报道，正在日本访问的世界田联主席塞巴斯蒂安･科8日在东京国立竞技场表示，有意将来在此举办世界锦标赛。 塞巴斯蒂安･科表示：“实际感受到这是适合举办世锦赛的竞技场。希望也获得地方政府和日本田联的支持，能够又一次在东京举办。” 对于去年11月竣工的国立竞技场，日本政府2017年决定在奥运结束后改建为球类比赛专用场地。举办奥运和世锦赛所需的练习用辅助跑道则临时设置，将在奥运结束后拆除。另一方面，也出现了要求保留田径跑道的动向，世界田联的意愿可能对这类计划造成影响。 田径世锦赛两度在日本举办，一次是1991年在东京，另一次是2007年在大阪。今后的举办地分别是2022年在美国俄勒冈州的尤金，2023年在匈牙利的布达佩斯。2025年以后尚未敲定。 塞巴斯蒂安･科还与东京都知事小池百合子举行了会谈。对于在新冠疫情下推进筹备工作的东京奥运，他表示：“日本应该能顺利成功举办。（世界田联）将齐心协力，尽可能提供帮助。”(完)

京张高铁冬奥列车开启赛时服务 清河站设冬奥专用站台冬奥列车每天安排40对闭环人员全程与普通旅客无交集 昨日，京张高铁冬奥列车正式进入赛时运输服务。北京青年报记者从中国铁路北京局集团有限公司（简称：北京局集团公司）了解到，1月21日至3月16日的55天里，冬奥列车将每天往返于北京、延庆、张家口赛区，为运动员、技术官员、媒体、观众等提供快速、舒适的运输服务。 每天40对列车往返三赛区 昨日上午8点10分，清河站，冬奥涂装版“瑞雪迎春”复兴号G8825次列车从冬奥专用站台始发，全程50分钟，一站直达张家口崇礼区的太子城站，正式开启了它的冬奥之旅。据了解，赛时，“瑞雪迎春”将担任清河至太子城站之间的运输任务。当日登上这趟冬奥列车的乘客主要以参加冬奥会的媒体人员和技术官员为主。 北青报记者在现场看到，作为冬奥服务车站，清河站将3至6号站台设置为冬奥专用站台。站台地面上铺装的带有冬奥元素的蓝色装饰带让人们眼前一亮，站台上区分闭环区和非闭环区的硬质隔离带提示着冬奥列车的不同。蓝色搭配雪花的复兴号更是格外吸睛。前越野滑雪运动员李振龙昨日乘坐冬奥列车从北京赶往太子城，他将在赛时担任越野滑雪项目的裁判。能够参加北京冬奥会的裁判工作，李振龙特别兴奋：“这是我经历过最大的一次体育赛会，还是在家门口，我充满了期待。” 北青报记者从北京局集团公司了解到，在严格执行冬奥疫情防控有关规定的基础上，冬奥运输服务期间，每天共安排冬奥列车40对，其中基本线17对，包括清河至太子城5对、清河至崇礼5对、清河至延庆7对。在冬奥会运输期间每日开行预备线23对，包括清河至太子城15对、清河至延庆8对，根据基本线售票情况和冬奥会临时运输任务视需开行。在开幕式、闭幕式人员集中时段，还将增开专列保障运输。按照冬奥列车运行图，清河站至延庆、太子城、崇礼站分别26分钟、50分钟、65分钟可达。 闭环与非闭环全程不交叉 赛时期间，京张高铁共设清河、延庆、太子城、崇礼4个冬奥服务车站，实行闭环和非闭环管理，闭环人员实施“点对点、一站式”管理，与普通旅客互不交集。北青报记者了解到，冬奥列车设置闭环和非闭环车厢，中间由隔离车厢进行分隔。智能复兴号的隔离车厢为6车、1-5号车厢为闭环车厢，普通复兴号列车的隔离车厢为5车、1-4号车厢为闭环车厢。闭环车厢内的客运、检修、列车服务等均由闭环内人员进行，闭环和非闭环人员也不会交集。 进入清河站闭环旅客、非闭环旅客到底如何进站呢？负责清河站管理的北京北站新闻发言人付小月进行了详细介绍。普通旅客到达清河站后，要从车站的西进站口经安检、测温、核验，乘扶梯到二楼候车厅候车，非闭环区的检票口为1A-8A，检票后乘扶梯到站台乘车；旅客出站，下车后乘出站扶梯经出站地道从出站口出站。 闭环人员进站，会统一乘坐大巴到达车站的北落客平台，经过安检、测温、核验后进入综合服务中心候车，从3B到6B检票口下到站台乘车。站台上已经设置了硬隔离，隔离带以隔离车厢的位置为界限，达到不与非闭环人员产生交集的目的。 冬奥列车乘务员换上新装 值得一提的是，自昨日起，冬奥列车上的乘务员们也换上了带有冬奥、冰雪元素的新装，白色的衬衣配上天蓝色的外套，裙子上还印着朵朵洁白的雪花，看上去更加干净、清爽。 据北京客运段副段长李建方介绍，冬奥运输首日，北京铁路按照计划的开行方案，开行22对冬奥列车，其中清河至太子城10对，清河至崇礼5对，清河至延庆7对。根据赛时的需求，北京客运段选拔了135名乘务员担当冬奥运列车的服务保障工作，目前，已有36人进入全闭环的管理。李建方表示，每趟次列车在折返时都将实行两次集中消毒，途中还会对餐吧进行消毒，全力做好列车的疫情防控工作。 为更好地服务旅客出行，北京局集团公司在京张高铁推出“雪之梦”冬奥特色乘务服务：在智能动车组推出中英文讲解服务，旅客可以跟随讲解员脚步，倾听列车详细介绍，感受中国科技、中国速度，体验中国服务；针对京张高铁线路隧道多的特点，“雪之梦”研发了“耳鸣操”，在列车进入隧道前不仅有视频播放，还有工作人员现场演示，指导旅客缓解耳鸣症状；在冬奥专线列车上还专门配备了高铁儿童安睡坐垫和安睡床，让婴幼儿能够在更加舒适、平稳的环境下乘车；为方便旅客寻找行李物品，京张高铁列车特别配置了防丢神器，旅客可通过手机蓝牙与之连接后，随时掌握行李物品的存放位置，让旅客更加安心，防止拿错行李物品的问题发生。 文/本报记者王薇

今天国安客场挑战重庆斯威但最终阵容暂未确定 外援用谁仍是谜施密特保持乐观 今天下午3点30分，北京中赫国安队将在中超第二轮比赛中客场挑战重庆斯威队。4天内连续征战两场比赛，不仅对于队员的体能有着很大的考验，如何能快速从失利中总结经验，这对于现在的国安来说，同样有着非常重要的作用。施密特在赛前发布会上表示，他坚信队员们能够迅速走出失利的阴影。 7日下午，球队从首尔直接来到了重庆，最大程度上减少了旅途劳顿。 总结失败 发现很多可以提高的地方 主帅认为大家已走出阴影 赛前的发布会上，施密特对于备战做出了一些简单的介绍。 施密特说：“我们很好总结了上一场比赛，确实发现还有很多可以提高的地方，因为上一场有很多关键要点同样会决定这场比赛的走势。具体来说，重庆队很大程度在前场依靠三个外援，两个费尔南迪尼奥在边路速度很快，第三个外援卡尔德克是个很高的中锋。通过周三的比赛，我们对球队薄弱环节进行了总结，知道了在哪些方面还需要继续加强。我认为大家需要更团结，展现出跟上一场比赛不同的精神面貌，只有这样才能够在重庆拿到分数。” 至于之前的那场失利对于球队的影响，施密特认为，大家已经走出阴影，开始积极面对未来的比赛。 外援人选 巴坎布还是金玟哉 仍然需要继续斟酌 正如施密特所说，对垒这个对手，国安需要有一个全新的面貌，毕竟过去两个赛季，球队都未能从重庆奥体中心带走3分，而面对这个防守反击为主要特点的球队，国安到底用什么样的战术，或者具体来说，球队在外援安排上会怎么调配，也是大家最为关心的问题。实话讲，周中的亚冠比赛，金玟哉的发挥受到各方面的影响有些失常，赛后他还流下了泪水，谁都知道现在他的心里不好过，肯定希望能够用好的表现来重新证明自己，同时也去力争一个主力位置。 而民主刚果前锋巴坎布又何尝不是这么想的，赛季3场比赛，他登场两次，鲜有令人印象深刻的发挥，不但没有进球，创造出来的机会也是少之又少，但此役面对重庆队，国安需要赢球，更需要进球。如此一来，到底是金玟哉还是巴坎布，施密特必须做出一个抉择。发布会上针对这个问题，施密特并未给出明确的答复，他说：“现在还没有最后决定，在目前情况下我还是要尽可能斟酌一下。金玟哉是一个很年轻的队员，虽然他有潜力这么快就到老东家场地进行比赛，但对他来说不是特别容易的事情。大家可以从比赛中看出他还是有很大潜力的，还需要继续加油。” 本场目标 客场拿分数 才是硬道理 其实仔细想想不难发现，现有外援政策下，国内几支参加亚冠的球队战术方针其实有些类似，那就是在国内赛场尽可能踢攻势足球，把进攻威力展现到极致，去冲击各个对手的后防线，力争用进球摧毁对手，而到了整体竞争实力更强的亚冠赛场，可能就会兼顾攻防两端。即便是恒大、上港那样具备超强进攻实力的球队，似乎到了周中的比赛也没有完全和对手互攻。 具体到国安来说，亚冠的失利确实给球队上了一课，整体实力距离最顶尖的球队还有差距。如果说对亚冠舞台还不够熟悉的话，那么回到国内赛场，球队比较了解中超的这些对手，更深知进攻对于球队的重要性，因此虽然施密特并未明确表态，但今天的这场比赛，国安如不出意外，还将继续“传控+逼抢”的打法，用上个赛季已经演练熟悉的攻势足球去压制对手。虽然到底是不是这么安排现在还不得而知，但纠结的施密特其实很清楚，从客场带走分数才是硬道理。 文/本报重庆专电特派记者张昆龙

2018年世界举重锦标赛日前在土库曼斯坦阿什哈巴德落幕，阔别国际赛场一年多的中国举重队收获20枚金牌，上演了“王者归来”的好戏。 随着举重世锦赛的收官，包括跳水、乒乓球、羽毛球、射击在内的诸多中国奥运强项完成了今年的世锦赛、世界杯等大赛参赛任务。距离东京奥运会还有不到两年的时间，承担夺金使命的项目“中期考核”令人关注。 举重队王者归来 对中国举重队而言，此次世锦赛既是回归之战，也充满着未知的挑战。一方面，国际举联出台了新的级别设置，作为东京奥运会的第一站积分赛，各国举重力士倾巢而出、竞争激烈；另一方面，中国举重队因禁赛错过多项大赛，实力如何有待比赛检验。 从结果来看，在14个级别的奥运项目中，中国队参加了13个，并取得6个项目的总成绩金牌，整体实力不俗。 在73公斤级比赛中，里约奥运会冠军石智勇一举囊括抓举、挺举和总成绩3枚金牌，并打破3项世界纪录，把总成绩世界纪录提高了12公斤。在这一新设的奥运级别上，石智勇拥有绝对的统治力。 因伤失意里约的谌利军，在世锦赛上找回了状态。67公斤级比赛中，谌利军夺得挺举和总成绩两枚金牌，并打破总成绩世界纪录。在挺举项目上，目前很难有人对他造成挑战。 在大级别项目上，中国选手也有突破。男子109公斤级比赛中，杨哲收获一枚抓举金牌，这也是中国男选手近20年来的首枚世锦赛大级别金牌。 女子项目同样亮眼，奥运会金牌得主邓薇在64公斤级比赛中同样创造了包揽3金、打破3项世界纪录的全满贯成绩。在东京奥运会上，她将是举重女队的主要夺金点。 不过，在小级别项目上，中国队遭遇了不小的挑战。在男子61公斤级、女子49公斤级、女子55公斤级等以往的优势项目上，中国选手均错失金牌。对此，中国女队主教练张国政表示，小级别连续失守暴露出一些问题，需要队伍深刻反思。 “梦之队”居安思危 举重“梦之队”高歌猛进，乒乓球和跳水“梦之队”则延续着独领风骚的地位。 在今年的世乒赛和乒乓球世锦赛上，中国乒乓球队包揽了男女团和男女单冠军。经历了去年的波折，稳定过渡的国乒重新找回了“梦之队”的感觉。除了樊振东、丁宁等领军人物之外，林高远、王曼昱、朱雨玲等年轻球员同样表现不俗。 尽管一骑绝尘，但国乒并非没有对手。作为下届奥运会东道主，日本乒乓球“卧薪尝胆”，以期从国乒手上抢得金牌。近年来，张本智和、伊藤美诚、平野美宇等日本小将都曾给国乒带来麻烦。在不久前的瑞典公开赛上，伊藤美诚先后击败丁宁、刘诗雯和朱雨玲三员大将夺得女单冠军，又在随后的奥地利公开赛上拿下女双冠军，给国乒敲响了警钟。 中国乒乓球协会副主席刘国梁表示，伊藤美诚实力雄厚，把握战机能力强，可以和中国队任何一个选手抗衡。通过比赛，对伊藤美诚、对中日女乒之间的水平和对抗，中国队都有了一个全新认识。 相对于国乒“后有追兵”，中国跳水队则有些“无敌寂寞”。在今年举行的跳水世界杯上，由于多名国外名将缺战，中国跳水队一家独大，第五次包揽世界杯金牌。 如今，中国跳水队进入队员更替和调整恢复期，老将和新人都在为东京奥运会的入场券奋战。相对于女队主力施廷懋、王涵在3米板和混双等项目的统治级表现，10米跳台张家齐等小将冒头，男队表现难言拥有绝对优势。在明年的跳水世锦赛上，跳水“梦之队”将迎来更大的挑战。 体操羽球待反弹 里约奥运会上，中国体操队一金未得，这让昔日的“梦之队”陷入了低谷。不过，重振旗鼓的中国体操在今年的卡塔尔世锦赛上一举夺得男子团体、男子鞍马、男子双杠和女子平衡木4枚金牌，重拾奥运夺金的信心。 从本届体操世锦赛来看，中国、美国、俄罗斯等体操强国之间的差距正在缩小，竞争日趋激烈。目前来看，中国体操队在男子双杠、鞍马和女队的高低杠、平衡木等项目上，都有望在东京奥运会上争夺金牌。 同处于低谷的中国羽毛球，也在羽坛新格局中寻找着机遇。在汤尤杯赛中，中国男队战胜日本队，时隔6年再次捧起汤姆斯杯；女队则在半决赛中不敌泰国队，34年来首次无缘决赛。而在羽毛球世锦赛上，中国队则摘得男双和混双金牌。 在世界羽坛近年来的大混战中，日本羽毛球上升速度惊人。尤其是在男单、女双等中国队昔日的优势项目上崭露头角。与乒乓球一样，羽毛球赛场的中日争锋也将成为东京奥运周期的主旋律。（记者刘峣）

张剑过去一年的公关很大程度上也是服务于中国足协这个远景目标的。要知道，在国际足联理事会增容后，理事的权限不及原国际足联执委，张剑即便竞选成功，需要中国足协在国际足球外事工作中付出的努力还有很多，中国足球也需要更多的“张吉龙”涌现出来。